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启闭机空载试验全行程应上、下升降3次。对下列电气和机械部分应进行检查和调整。
  1.电气设备应无异常发热现象。
  2.电动机运行应平稳，三相电流不平衡度不应超过±10%，并应测出电流值。
  3.应检查和调试限位开关(包括充水平压开度接点)，开关动作应准确可靠。
  4.高度指示器和荷重指示器应准确反映行程和重量、到达上下极限位置后，主令开关应能发出号并自动切断电流，使启闭机停止运转。
  5.所有机械部件运转时，均不应有冲击声和其他异常声音；钢丝绳在任何部位均不得与其他部件相摩擦。
  6.制动闸瓦松闸时应全部打开，间隙应符合要求，并测出松闸电流值。
  7.对快速闸门启闭机利用直流电流松闸时，应分别检查和记录松闸直流电流值和松闸持续2min电磁线圈的温度。

启闭机闸门在水利应用中的防锈处理

    钢结构水闸门是水电站、水库、水闸、船闸等水工建筑物中控制水位的重要构件，它要长期浸没水下，在启闭时频繁的干湿交替，受到高速水流的冲洗，特别是水线部分受到水、日光及水生物的作用，还受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的冲蚀，钢材很轻易腐蚀，明显降低了钢闸门的承载能力，严重影响水利工程的安全。有的采用涂料保护，一般使用3~5年就失效，工效低，维护用度高。如沿海的某座挡潮闸门，因受到海水的严重腐蚀，使整个闸门体失往稳定而破坏，导致无法继续运行。又如云南陆良响水坝弧形闸门1958年运行后，采用涂料防腐，开始5年左右涂刷一次，以后防腐周期愈来愈短，两年一到锈蚀严重，有的已部分更换。葛洲坝电厂一期工程1981年投产运行，金属结构为油漆防腐蚀，三年后一期工程的闸门及拦污栅普遍发生锈蚀。

    腐蚀不仅影响结构的安全运行，还要消耗大量的人力、物力、财力来进行防腐蚀工作，据一些水闸工程统计，每年用于闸门防腐的经费约占全年维修用度的一半，同时还要调动大量的劳动力来除锈、油漆或喷涂等。因此，为了有效地控制钢铁的腐蚀，延长钢闸门的使用寿命，确保水利水电工程的完整和安全，钢闸门的长效防腐题目已引起人们的广泛关注。